您会为我感到高兴吗?
现在的许许多多夜晚,我总会悄悄哭泣,担心我让你丢脸了,担心你后悔把我从韩国捡回来了,认为我是一个什么都不会的废物。
我真的很努力地学习过了。
我尝试过化学、物理、生物,试图去理解你为我规划的未来。可每次成绩单发下来,我都羞愧得不敢看你们的眼睛。
原谅我吧,哥。
我真的尽力了,可我终究不是那个能成为科学家的孩子。
所以,我要到韩国去,去踏上那一条道路。如果我想要成为能让你和妈妈感到骄傲的崔雪莉,那么,这就是我唯一想到的办法。
因为唱歌、跳舞、表演——似乎是我从小到大唯一擅长的事。
这一条路,也是我作为您的妹妹和妈妈的女儿时,唯一不会感到羞耻和自卑的一条路。而不是像现在这样,一直躲在妈妈的羽翼庇护下,可耻的享受着不应该属于我的一切……
哥,我刚来中国的时候,你对我说,希望我用四年时间,学会自尊,自爱,自强,自立这四个词语。
现在,我已经明白了你的深意。以后我不会让你失望。
我希望有一天,我能站在妈妈的面前告诉她,当年那个受她照顾的崔雪莉现在长大了,可以报答她的恩情了。
我也希望有一天,我能站在万人演唱会的舞台上,挺起胸膛,骄傲和自豪的告诉所有人:“陈诺是我的哥哥。
到时候,我希望哥你能在台下为我鼓掌,好吗?
永远爱您的,
雪梨。
PS:
哥,请你看完之后不要告诉妈妈,我想要自己告诉她。”
信挺长的,正面反面都写满了,陈诺花了大概五分钟才看完。他注意到最后那几行字上有着一点儿水痕。
之后他把纸重新迭好,放进裤兜里,然后把舷窗的窗户拉了下来,让飞机机舱陷入了黑暗之中,盖上毛毯,沉沉的睡了过去。
最终,经历过14个小时的飞行,GS450在阿拉斯加安克雷奇中途加了一次油,在美国太平洋时间1月24日晚上10点36分,平稳降落在了洛杉矶范努伊斯私人机场。
这个坐落于洛杉矶郊区、专为商务和私人航班服务的机场,在夜晚的灯光下显得格外宁静。
下飞机之前,陈诺又去到了驾驶舱,感谢了一番布莱恩和他的副手。
这十几个小时里,令狐已经摸清了布莱恩的底细——这位机长果真没有吹牛。几十年湾流机型的飞行经验,不仅总飞行时长堪称惊人,还曾获得过FAA杰出飞行员奖章以及湾流全球飞行安全认证勋章,是艾文航空王牌机长之一,让此人来给他飞,充分说明了艾文航空对他这个明星VIP客户的重视。
换句话说,等他那架私人定制的GS650飞机交付之后,如果由布莱恩来执飞,只需安排一个针对型号差异的短期适配培训,便可以无缝上岗,堪称完美。
……
与普通商业航班旅客需要在航站楼排队入境不同,飞机刚落地,陈诺一走出舱门,就看到那辆贴着厚黑膜的黑色丰田埃尔法停在不远处的停机坪上。车旁,艾莉森正靠在车门边。
见他出来,笑了起来,抬起手来挥了一下。
在女人身边,有两位穿着深色西装、佩戴证件的美国海关与边境保护局(CBP)官员。
在此之前,这边就接到艾文公司帮他们提前提交的资料了,因此下机后的流程快得出奇。两个墨镜男拿出一个便携指纹机让他按了几秒钟,护照接过去翻开扫了一眼,像“来美国干嘛”这种例行问题问都没有问,直接就笑容满脸的说道:“Welebabsp;totheUnitedStates,Mr。。(欢迎回到美国,陈先生)。”
从出舱门到完成所有手续,前后不到十分钟。这种丝滑入境美国的体验,多少润人知道得气死。