像坦克,装甲车在这时候就没有任何意义了,我们不像某些国家,还需要带枪维持秩序。
也幸好,示范营并不穷,封存的装备库都舍得给他们用,学院又背靠作训部这种正师级单位。
全营拥有的142运输车,都不用挤,数百人就能轻轻松松坐下。
一辆辆运输车出动,连带着拉载工程车辆的斯太尔平板挂车大灯打开,钢铁洪流按照机动方案向营区外驶出。
打头的车是陈默乘坐的东风越野,作为全营机动前进的指挥部,负责判断观察。
教导员方培军在车队后方,中间则是由程东,以及侦察连连长侯占业负责。
原本参谋部大多都是刚毕业的学生官,根据机动方案,整个参谋部包括程东是需要留守。
但以老程的性格。
旁人可以挑选简单的任务,他不行,程东将侦察连指导员霍林山摁到参谋部留守,坐镇大后方随时协调需求。
他自己跟着大队伍出发。
“注意路况,这雨是越下越大了,应该是从高阳地区飘过来的雨。”
陈默坐在车辆后排,关注路况的同时,也在不停的提醒王建勇。
冒着大雨,还是黑夜机动几百公里去受灾区救援,风险非常高。
索性。
全营军官特别多,兵还都是老兵,优势方面比军官都要高,这就是他们示范营最大的底气了。
轰隆隆的雨夜。
天空阴沉的令人窒息,晋阳太山山脚下,一排排望不到边的车队出动。
提前知道可能要救援。
陈默后方的运输车车身,早就竖起了“京都军区抗险救灾部队”的旗帜,车厢板两侧,也挂满了类似“军民鱼水情”,“一方有难,八方支援”,“多难兴邦,奋然前行”的横幅。
这些东西,很多单位都会提前储备。
毕竟大部队若是白天出动,为了不引起民众恐慌,横幅是最好的诠释。
京昆高速和青银高速部分路段,这时候都没有建成,从晋阳出发去受灾区,大部分只能走省道。
一路上。
路过的私家车纷纷避让,主动的停在道路两旁,为军车让路,从高空俯瞰,犹如一条长龙,震撼的甩尾。
秩序!默契!无言!
受灾新闻已经不是秘密,通过广播电台,很多人都知道泄洪区撤离的事情。
十几万民众的撤离,是为了保护城市,保护很多的地区。
部分车主沉默。
他们想起了去年,九八年的灾难,曾牺牲了很多士兵,也有很多无辜的百姓。
滴滴滴!