丰田想的跟现在的日苯电话电报公司一样,只要汽车行业进入氢能源时代,那丰田捏着手中大把的氢能源汽车技术,还有氢能生产、存储等技术,其它想进入这一行的公司,不都是给丰田打工?
日苯内阁对于丰田这种巨头公司的决定,那自然是鼎力支持,然后就一条道走到黑了,根本没有回头路。
而前世,丰田几十年的氢能源汽车安全的宣传,在冲突地区,被脑洞大开的改装小能手们来了一波天秀,把车子上的气罐改装过后,直接当TNT用了,威力还特么比TNT大,关键价格还便宜。
只一波,就把丰田苦心经营的氢能源汽车安全标签,给砸的粉碎,而且,再也没有爬起来的机会。
坐在车上,中村维夫看着平阳街道,跟他之前来时的记忆中,几乎是完全不同的两座城市。
平阳的城建速度之快,让中村维夫也一阵恍然,一时间心头更是五味杂陈,平阳就跟东陵高科一样,每一次再见到,都让中村维夫吃惊不已。
中村维夫实际上也知道,这一趟兴师问罪,估计问不出什么鸟用来。
李大善人跟东陵高科,可没有违反协议,是彻底退出PHS手机市场了,所以中村维夫这次来,实际上也就是逞个口舌之快罢了,另外最重要的,还是要看,有没有一线生机!
……
对于中村维夫的到来,李大善人并没有在意,或者说,中村维夫兴师问罪什么的,对于东陵高科来说,影响并不大。
日苯市场太封闭了,前世有所谓指点江山的喷子,指责国内市场保守,不放开市场,让国外品牌随便进来什么的。
但看看日苯市场,还有老欧洲、阿美利加等地,是怎么对待国内品牌的,要么就是压根不放开市场,把肉都留给它们自己人,要么动辄就是增加一半甚至几倍的关税。
神舟全球通能不能进入日苯市场,能卖出去多少部,也基本上随缘罢了。
临近年末,加上神舟全球通的开售,李东陵还有东陵高科都有一大摊子事要忙,下个月东陵高科就要开始进入休假了。
不过生产部还有销售部等部门,却是需要加班的,现在神舟全球通的销量,正在不断飙升,产能自然是有些紧张。
哪怕已经是年末,平阳的天空中,还飘着雪花,可当李东陵给生产部的人员发放了一笔产能奖、津贴、补贴后,从平阳东陵生产基地出来的时候,依旧是看到前来拉货的车辆,几乎绵延几公里。
东陵高科在国内的三大生产基地,目前都已经增加了神舟手机生产线,其中平阳生产基地,主要供应国内以及东南亚市场。
羊城生产基地造出来的神舟全球通,供应阿美利加,沪上浦东生产基地则供应老欧洲等地。
这实际上,也是一种常见的手段,三大生产基地之间互相竞争,包括产能、质量等,同样也关系到奖金发放。
神舟全球通的出货量是猛增不假,可神舟电脑、电子词典、复读机、数字无绳电话、银貂鼠标等产品的销量,现在也是出货的时候。
圣诞节跟春节,同样是消费力最猛的时候,自然是产线拉满,要使劲出货。
这些拉货的车辆,以东方速递为主,也有其它货运公司,现在平阳新冒出来一批货运公司,主要接的就是接东陵高科的货运单子。
像神舟全球通发布后,出货量猛增,东方速递的车辆跟人员就不够了,就需要其它的货运公司,这让货运市场,发展的是如火如荼。