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第六百零二章 同乘（第2页）

毕竟作为穿越者，他脑子里的存货可还有不少呢，真要毫无顾忌地输出内容，短时间绝对能造成不小的影响。

不过到了如今地位的羽生秀树，考虑的事情其实已经不是一时的得失与利益了。

他做文抄公输出内容是很好，但势必会对集团的运营造成极大的影响。

尤其是对内容端正常的创造能力而言。

在他的主持下，每一个项目都成功，看似很美好。

但只会让企业变成依赖他一个人走路的瘸子，透支的是企业的未来，破坏了企业对于未来人才的正常培养。

对于一个大企业而言，有时候项目失败并不一定是一件坏事。

很多事，很多人，很多经验，都是要在失败中才能学习，培养，以及增长的。

当初云上映画成立之时，就是靠着创意广告在传媒界杀出一条成功的血路。

而这些创意广告，基本全都是来自羽生秀树的内容输出。

甚至最忙碌的时候，羽生秀树一个人就负责几十个项目的内容详细指导。

可结果呢？

所有人都觉得这就是正确的道路，羽生秀树的创作内容思路，甚至被编纂成云上映画编剧岗位培训手册。

致使之后的广告内容同质化十分严重，开始渐渐被观众所厌烦，而编剧的创造能力也被大大抑制，无法创作出跳出范畴的内容。

那个时候云上映画还未改组，业务一度因为这些问题陷入困境。

但好在羽生秀树不是那种贪恋权势的人。

嗯……准确的说，他就是一个怕麻烦，喜欢享受的甩手掌柜。

这点反而让云上映画后续渐渐摆脱了他的影响，及时调整了内容形式，再加上后来的集团化改组，最终才走到了现在。

虽然那份编剧岗位培训手册依旧在，继续给新加入云上娱乐的编剧提供内容思路，羽生秀树的影响力也依旧很大。

但却也没有像最初一样，被当做不可忤逆的“圣经”了。

由此可见，云上娱乐这个新兴的娱乐传媒集团，能在霓虹达到现在的高度，也并非一帆风顺的。

当然，云上娱乐集团的成功，和羽生秀树这位穿越者先知先觉有很大关系。

但这个集团在羽生秀树身上受益最多的，却绝非那一个个来自未来的内容。

而是羽生秀树这位创始人那能把握未来趋势的眼光，以及那豁达的胸怀和一份宝贵的自知之明。

一口气说了这么多，让我们把视线重新拉回到南韩。

金浦国际机场，原本打算和安西敬太同乘一辆车，打算了解合作谈判现状的羽生秀树，却在李建息的盛情相邀下，不得不和李建息同乘。

结果车辆才刚刚启动，李建息便一脸歉意的表示，“羽生啊，在广播电视台的项目上，三星非常想要站在云上娱乐这边，但是……”

李建息说到这里，当即一个停顿大喘气。

不管什么话，只要一个‘但是’出口，那后面肯定还有大问题。

羽生秀树自然也是明白的。